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欧洲汽车制造商将增加汽车中铝使用量2021-01-27 13:57

本文摘要:资深金属行业高层人士回应说,到2020年,欧洲汽车中轻质再生铝的平均使用量将增加到180公斤。因为汽车制造商期待增加有害的碳排放。全球增加温室效应的目标是将钢材等其他重金属的市场需求转化为铝。 GerdGotz产业机构欧洲铝协会会长回应说,一辆汽车的铝平均使用量将从2012年的140公斤减少到180公斤,长期快速增长将来自轧制板和隔热板部分。这将是开普敦一个铝会议上所说的铝下游产业的快速增长引擎。

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资深金属行业高层人士回应说,到2020年,欧洲汽车中轻质再生铝的平均使用量将增加到180公斤。因为汽车制造商期待增加有害的碳排放。全球增加温室效应的目标是将钢材等其他重金属的市场需求转化为铝。

GerdGotz产业机构欧洲铝协会会长回应说,一辆汽车的铝平均使用量将从2012年的140公斤减少到180公斤,长期快速增长将来自轧制板和隔热板部分。这将是开普敦一个铝会议上所说的铝下游产业的快速增长引擎。在欧盟委员会2015年的强制目标下,制造商生产的每公里二氧化碳排放量必须超过130克。

到2021年,这个标准下降到每公里95克。包括超速、奥迪、大众、法国标致在内的汽车制造商预计也将用于更好的铝,部位平均从门板到发动机。汽车出厂后将停在垃圾场,这些铝仍然可以循环,他说。


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